与(yu)刚刚过去(qu)的(de)冬春(chun)航(hang)季相(xiang)比(bi),夏秋航季(ji)的(de)国内(nei)航班安排会更多,可以承载的客流量更大。据广州民航职(zhi)业技术(shu)学院副教授綦(qi)琦介绍,我国(guo)地处(chu)北半球(qiu),夏秋(qiu)航季(ji)白天的时间(jian)往往会比(bi)较长,旅客(ke)出(chu)行(hang)时间也可(ke)以更早一些。
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