与(yu)刚刚过去(qu)的冬春(chun)航季相比,夏秋(qiu)航季的国内(nei)航班安排会(hui)更多,可(ke)以承(cheng)载的客流量更(geng)大。据(ju)广(guang)州(zhou)民航(hang)职业技术学院(yuan)副教授綦琦介绍,我国地处北半球(qiu),夏(xia)秋航季白天的时(shi)间往往(wang)会比较(jiao)长,旅(lv)客出行时(shi)间也可以更早一些(xie)。
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