与(yu)刚刚过(guo)去(qu)的冬(dong)春(chun)航(hang)季相比(bi),夏秋(qiu)航(hang)季(ji)的国内航(hang)班安(an)排会更多,可以承载的客流(liu)量(liang)更大。据广州民航职业技术(shu)学院(yuan)副教授綦(qi)琦(qi)介绍,我国地处北半球,夏秋(qiu)航季白天的时间往往会比(bi)较长,旅客(ke)出(chu)行时间也可(ke)以更早一些。
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